Línea de recubrimiento en polvo de transporte aéreo para piezas de chapa metálica 20000.00cm * 200.00cm * 400.00cm Tamaño del paquete

Esta línea de producción de recubrimiento en polvo está diseñada específicamente para recubrir componentes de chapa metálica del chasis del gabinete de control eléctrico en una amplia gama de tamaños y geometrías.El sistema cuenta con una cabina de pulverización de polipropileno (PP), ofreciendo una excelente resistencia química y una larga vida útil.El proceso de recubrimiento combina la pulverización electrostática automática con el recubrimiento manual, lo que garantiza una cobertura uniforme en superficies planas, bordes y estructuras complejas.Un sistema de transporte aéreo monorrail proporciona una estabilidad, el transporte continuo de piezas de trabajo durante todo el proceso de recubrimiento.

Flujo de trabajo de la línea de producción

1Parador y ascensor:PosicionamientoLas perchas se detienen en la estación de carga mientras el ascensor desciende para ayudar a los operadores a colgar manualmente las piezas de chapa.

2Tratamiento previo a la fumigación:Las piezas se mueven paso a paso a través de múltiples estaciones de pretratamiento, en cada una de las cuales las piezas se detienen para las operaciones de pulverización y limpieza, asegurando una preparación exhaustiva de la superficie antes del revestimiento.

3. Seca por humedad:Después del pretratamiento, las piezas se acumulan en una zona de secado donde se elimina completamente la humedad residual, preparando las superficies para la aplicación de polvo de alta calidad.

4- Cuarto de pulverización manual:Las piezas de trabajo se detienen en la sala de pulverización manual, lo que permite a los operadores realizar un recubrimiento detallado en las esquinas, los huecos y las áreas que requieren una atención especial.

5- La cabina de rociado automático:En la cabina de pulverización automática, las piezas de trabajo se mueven continuamente a una velocidad controlada de 1,0 a 1,5 m/min.cobertura de toda la superficie.

6. Solidificación en polvo:Después de la pulverización, las piezas de trabajo recubiertas se acumulan en una disposición inclinada para garantizar una solidificación adecuada del polvo, lo que resulta en una capa de recubrimiento duradera y uniforme.

7- Refrigeración natural:Las piezas de trabajo se detienen en el área de enfriamiento para someterse a un enfriamiento natural, lo que permite que el recubrimiento se estabilice y mantenga sus propiedades mecánicas y estéticas.

8Traslado al área de reunión:Una vez enfriadas, las piezas terminadas se transportan al área de montaje para operaciones posteriores, como la instalación de componentes o el embalaje.

9. El ascensor hacia abajo y descarga manual:Finalmente, el ascensor desciende para ayudar a los operadores a retirar manualmente las piezas terminadas, preparándolas para su envío o procesamiento posterior.